7月14日至15日，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司科信部在上海組織召開了由上海通信段與安徽徽一通訊科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的“基于光纖檢測(cè)的鐵路通信作業(yè)安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)”（任務(wù)書編號(hào)：2020127）科技成果評(píng)審會(huì)。與會(huì)專家審議了研制、技術(shù)、使用、查新及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等報(bào)告，觀看了成果演示。經(jīng)討論、質(zhì)詢，形成評(píng)審意見如下：

課題針對(duì)鐵路作業(yè)安全需求開展研究，該課題采用相干瑞利分布式光纖聲波傳感、大數(shù)據(jù)處理和智能算法等技術(shù)，研發(fā)的“基于光纖檢測(cè)的鐵路通信作業(yè)安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)在軌運(yùn)行列車振動(dòng)信號(hào)提取、鎖定跟蹤（GIS地圖展示）以及列車接近預(yù)警提示，為鐵路作業(yè)安全防護(hù)提供有效技術(shù)手段。該系統(tǒng)主要由傳感單元（含光纖傳感單元、信號(hào)采集-分析-識(shí)別單元）、智能預(yù)警單元、便攜式聲光報(bào)警裝置和手持報(bào)警終端組成。利用機(jī)器學(xué)習(xí)、模式識(shí)別算法等，對(duì)實(shí)時(shí)信號(hào)進(jìn)行處理分析、對(duì)比，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)警。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試用，系統(tǒng)界面友好、顯示直觀，能夠滿足鐵路作業(yè)安全防護(hù)要求，課題組提交技術(shù)資料齊全，符合科技成果評(píng)審要求，評(píng)審委員會(huì)一致同意通過科技成果評(píng)審，并同步進(jìn)入推廣使用階段。

                  （徽一通訊研發(fā)中心  李敏/圖文）

                           

                                                 7月14日 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試專家組在阜淮線潘集站機(jī)房進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試（評(píng)審）

                                                                   7月15日專家組在上海鐵路大廈進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審會(huì)